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南沙基地首期计划年产能10万辆2018 年，法拉第未来公司（Faraday Future，简称FF）在广州南沙区成立睿驰智能汽车（广州）有限公司，其后，恒大集团成为该公司的投资方，睿驰智能汽车（广州）有限公司正式更名为恒大法拉第未来智能汽车（广东）有限公司。去年4月，恒大法拉第未来智能汽车在广州南沙以3.64亿元的价格拍下广州南沙区万顷沙保税港加工制造业区块，土地规划用途为汽车制造。FF在公司4周年的全员信上写道，该公司将全面登陆中国，其中国总部将在广州落地，广州工厂很快就会如期开工。按照计划，南沙研发生产基地预计2019年底到2020年初实现投产，首期计划年产能10万辆。
这也就意味着，虽然曾有媒体报道称首款电动车今年6月就要全面投产，但是想要看到恒大自身生产并组装的新能源汽车量产，或许还需要等一段时间。频繁拿地打造汽车蓝图 新车或名“索诺”2018年的最后一天，许家印与贾跃亭分道扬镳。然而，就在大家都以为许家印的造车梦就此“破灭”时，今年1月，恒大健康（00708.HK）公告称，公司以9.3亿美元收购电动汽车公司NEVS（国能）的51%股权并获得多数董事席位。此后，再次发布公告称，恒大NEVS与超级跑车公司柯尼塞格签订合资协议，成立项目公司，将研发和生产制造“世界最顶级新能源汽车”。同月，恒大新能源汽车有限公司成立，注册资金20亿元。2月20日，该公司名称变更为恒大国能新能源汽车集团有限公司。据统计，在2019开年的一个月内，恒大在新能源汽车方面的花费已经超过103亿元。
关于预算赤字的规则，实质上限制了各国可以借贷的水平，也导致这些国家更难实现经济复苏，然后他们不得不采取紧缩措施（这本身就可能引发经济衰退）。离开单一货币联盟的成本会很高，但是成员经济体内的衰退和危机导致了对以前货币的一些怀念以及对经济独立性丧失的不满，正如我们在希腊援助计划中看到的那样。
7月13日，草根投资发布公告称，草根投资董事长金忠栲先生于2018年7月12日起，出任汇银控股集团（01178．HK）执行董事、行政总裁及战略发展委员会成员。汇银控股集团于6月15日股权发生变更，原实际控制人李文君股权全部转让给宗傲蕾，宗傲蕾现成为汇银控股集团的大股东。
提出这些条件，恒大是不是为了更快地“夺权”？首先要明确，这份补充协议的签署肯定是经过三方同意，而且恒大并没有提出要让其将股权转给自己，而是允许贾跃亭自己选择受让方。在仲裁书中，恒大提到了让贾跃亭放弃控制权的原因，其中包括贾跃亭作为中国的失信被执行人，由他实际控制的FF在中国很难开展业务。因此，恒大希望的是贾跃亭能真正交出股权和控制权，但允许他继续担任FF全球CEO。
但记者调查发现，对享受资源的“既得利益者”而言，距离自发抵制网络盗版资源售卖还有很长的路要走。对版权方来说，消灭网盘盗版资源分享，仍是一个大难题。在某二手交易平台上，记者发现官方已经封锁了“网盘”“资源”的搜索联想，但通过直接搜索电影名称，便可发现大量售卖资源的链接，价格低廉，部分商家还表示接受“以物换物”。
