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4． 贸易战+国内终端厂商崛起加速高端国产化中美贸易战提高了连接器行业进口成本。根据海关分类，8536为电路和相关连接器的税则编号。具体包括电路的开关、保护或连接用的电器装置（例如，开关、继电器、熔断器、避雷器、电涌抑制器、插头、插座、灯座及其他连接器、接线盒），用于电压不超过1000伏的线路：光导纤维、光导纤维束或光缆用连接器。中美摩擦开始后， 针对美国加关税， 中国政府推出反制政策对美相关商品加征关税， 18年8月发布《国务院关税税则委会员关于对原产于美国500亿美元进口商品加征关税的公告》， 对包括工作电压不超过36伏的接插件以及其他接插件征收25%的进口关税（海关税号85369011和85369019）（原先接插件的进口原税率为0%）； 此外，19年8月对通讯类连接器产品（税号85367000：光导纤维/光导纤维束或光缆用连接器）加征10%的关税， 意味着国内企业进口连接器成本急剧提升．。

中国搭台，世界合唱。面对当前复杂严峻的发展不确定性，世界比任何时候都需要坚定开放合作的信心，携手应对风险挑战。即将举办的第二届进博会，无疑会冲破保护主义的乌云，促进国际贸易和合作，为世界经济增长注入新动力，并将发出共建创新包容的开放型世界经济的时代强音。

另一方面，他们又受益于权健。林凯提到，“上述会场大都是跟权健合作的，相当于（权健）给它们生意做做。好多都是要倒闭的酒店、宾馆，也被权健救活了，因为‘老师们’要吃饭、住宿”。这些会场、酒店、宾馆里的工作人员，比如服务员、保安、保洁等，都是本地人。

货车超载是一个违法的社会现象，其本质是经济行为。所以，要找到宏观的解决方法，首先要把微观的经济过程，价格传导过程、各方博弈搞清楚。现在“不超载不赚钱”不仅是运输行业内的潜规则，也在一夜之间成为社会共识。顺着这个思路，提出的解决办法，就是让司机不超载也可以赚钱。那么，就要降低司机的成本，所以，有观点把问题指向了中国的物流费用。

现时，恒生指数报28434，跌63点或跌0.22%，主板成交118.39亿元．上证综合指数报2719，跌1点或跌0.05%，成交237.58亿元人民币。表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　　现价　　　　　变幅----------------------------

兴业证券进一步表示，综合流动性和近期市场情况，可以按照如下思路择券：1）核心底仓是苏银、招路、核能为代表的低位 AAA 品种；也可以在控制信用风险的情况下选择高YTM（Yield To Maturity：到期收益率）、低溢价的低等级组合；2）短期进攻型标的重点关注平银、长证、隆基/通威、绝味等，这类标的正股持续强势、关注度也较高。在G20略超预期的结果下，科技类转债也是短期重点关注的方向，如前期因被列入美国实体观察名单而暴跌的曙光转债可以尝试；3）从左侧视角建议关注山鹰、中天、玲珑、雨虹等。